Kraków ogłasza przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra. W ramach uruchomionego postępowania powstaną m.in. dokumenty, analizy i decyzje, które pozwolą przygotować dokumentację niezbędną do finalnego opracowania projektu budowlanego oraz budowy metra. Ruszają także negocjacje miasta związane z uruchomieniem współpracy z konsorcjum krakowskich uczelni wyższych.

Od kilku lat rynkowi hotelarskiemu w Polsce sprzyja dobra koniunktura, dzięki czemu jego potencjał s...

W Poznaniu nowe mieszkania wystawione są średnio po 6100 zł za metr. W ofercie deweloperów dominują...

W Warszawie, na Starym Mieście po trwającej 8 lat rewitalizacji dwa powstałe na początku XVIII wieku warszawskie pałace – Szaniawskich oraz Branickich – ponownie otwarły swoje drzwi dla gości. W zabytkowych budynkach powstał butikowy hotel Verte. Jest to pierwszy w Polsce obiekt sygnowanym przez marriottowski soft brand Autograph Collection.

Kraków oraz siedem krakowskich instytucji naukowych podpisało list intencyjny dotyczący współpracy przy przygotowaniach do budowy metra. To zapowiedź powołania konsorcjum, które ma wspierać miasto wiedzą ekspercką, badawczą i projektową na kolejnych etapach jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii Krakowa. Prezydent Aleksander Miszalski poinformował również, że w najbliższych dniach miasto planuje ogłosić przetargi na badania geologiczne oraz na przygotowanie dokumentacji dla budowy podziemnej kolei.

Wobec opinii pojawiających się w przestrzeni publicznej Urząd Miasta Krakowa przypomina, że władze Krakowa od wielu lat konsekwentnie zabiegają o uregulowanie najmu krótkoterminowego – adekwatnie do współczesnych realiów oraz stworzenie podstaw prawnych do wprowadzenia opłaty turystycznej. Działania te prowadzone są na forum krajowym, samorządowym i europejskim.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.